2号压铸锌合金焊接

2012年10月05日-10,780 次点击-0 个评论

  锌合金焊接前言: 对于锌合金的焊接方式来说,目前的应用较多的还是气焊,因为锌的低熔点特性,一般采用WE53专用的液化气多孔喷枪加热作为热源不过对于文章中将提到的2号压铸锌模具块来说,可以选用小型的焊矩,比如H01-6型,采用中型焰或轻微碳化焰。对于小...

柴油机型号

WEWELDING777铸铁焊条(简称威欧丁777特种铸铁焊条)自面世以来,威欧丁(天津)焊接技术有限公司的技师利用它解决了形形种种的铸铁焊接修复问题。下面的是关于船舶发动机组的铸铁焊接,有人说铸铁焊接选用合适的材料,注意操作细节没有问题,如果是那样的话,此次利...

合金钢曲轴焊接修复

2012年04月21日-13,280 次点击-0 个评论
曲轴焊接

修复目标:拐处加工失误,需要重新补焊,达到曲轴原尺寸量。 母材成分:合金钢未知 技术提供:威欧丁(天津)焊接技术有限公司 操作者:ENGINEER ZHANG 五拐曲轴焊接要求: 1、与母体材料一致或者近似; 2、焊接过后,通过UT-2国标,及MT ES5005; 3、无明显色差; 4...

WE53氩弧焊修复铝定位轴孔

2012年01月10日-10,755 次点击-0 个评论
铝定位轴孔

前言 之前一直有介绍关于WE53在铝合金焊接中的修复运用,但大多是WE53的气焊运用。有时候因为要求不一样,或者结构不允许,我们又可以将WE53用于氩弧焊的焊接修复中,使得WE53焊丝的运用更加灵活并且性价比更加突出。 友情提示 点击了解焊材假货基地邢台...

镁合金焊接——镁合金变速箱如何焊接

2011年12月23日-13,262 次点击-0 个评论

之前的文章有简要介绍过WEWELDING33M镁合金焊丝(简称WEWELDING33M镁合金焊丝),具体到实际运用我们可以看一下目前进口汽车变速箱的焊接。此类变速箱以前大多采用铝镁合金,铝镁锌合金压铸而成,目前在压铸技术日趋提高的背景下有些高镁合金的变速箱也大行其道,包...

威欧丁铸铁焊接–铸铁压胶机辊断裂修复

2011年10月26日-11,891 次点击-0 个评论
铸铁焊接

现场提供:威欧丁(天津)焊接技术有限公司 操作者:ENGINEER XU 焊接材料:美国进口WEWELDING777特种铸铁焊条(简称威欧丁777铸铁焊条) 注意:点击认清假冒WE777铸铁焊条的真面目!!谨防假冒! 正品WEWELDING777铸铁焊条购买方式: 电脑用户:点击...

铝焊接缺陷的焊接修复——记WE53氩弧焊接铝气孔

2011年10月16日-36,199 次点击-2 个评论
铝焊接

在之前的焊接案例中,关于WE53低温铝焊丝我们有介绍过很多场合下的焊接应用,有铝焊的裂纹修复,铝群孔的焊接,铝管渗漏修复,厚板与薄板之间的焊接,但是所有相关的焊接都是采用火焰焊接的,并且我们在此之前也一直认为WE53的焊接应用只局限于气焊铝的应用,但是...

WEWELDING88C如何解决薄壁不锈钢管的低温焊接

2011年08月05日-13,230 次点击-0 个评论

关于不锈钢的焊接大多会考虑到熔焊焊接,常见的3系和2系我们可以采用WEWELDING600焊条(简称威欧丁600焊条)的焊丝采用非熔化极氩弧焊均可以成功解决。但是针对薄壁的不锈钢(0.05-0.2mm)在变形控制要求非常严格,并且焊道反面防氧化要求比较高的时候,我们就需要...

铸铁马达焊接–新的WEWELDING777铸铁焊接视频

2011年06月11日-30,692 次点击-0 个评论
WE777铸铁焊接

前言:久违的铸铁焊接案例再次展现给焊接同仁和合作客户,下面的案例是铸铁马达的裂纹修复,马达体通体裂透,又是铸铁材质,是什么铸铁又未知,焊后的承压要求达到120公斤的压力,依然由威欧丁焊接技师采用WEWELDING777特种铸铁焊条冷焊工艺施焊。 注意:点击认清假...

天津特种焊接服务—济柴铸铁缸体的裂纹焊接修复

2011年01月06日-12,855 次点击-0 个评论

在前面有专题介绍了缸体内捣缸后的修复过程,主要是关于WEWELDING777特种铸铁焊条冷焊工艺焊修碳钢板补焊铸铁缸体的。在更早之前有介绍过一个关于宝马汽车缸体外捣缸的焊接修复的焊接视频,相信有很多搞焊接的朋友都是记忆犹新的。之所对铸铁焊接 ,铸铁与钢的异种...

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