首页 » 焊接设备运用, 特种焊接案例, 铝锌镁钛焊接 » 正文 2011年12月23日-9,884 次点击-0 个评论

镁合金焊接——镁合金变速箱如何焊接

之前的文章有简要介绍过WEWELDING33M镁合金焊丝(简称WEWELDING33M镁合金焊丝),具体到实际运用我们可以看一下目前进口汽车变速箱的焊接。此类变速箱以前大多采用铝镁合金,铝镁锌合金压铸而成,目前在压铸技术日趋提高的背景下有些高镁合金的变速箱也大行其道,包括纯进口轻便镁合金变速箱。以往最多采用ER5356焊丝焊接,虽成型美观,但是外美内空,毫无强度可言,并且焊后敲击会成粉末状。今天用WEWELDING33M镁合金焊丝,简称WEWELDING33M专用镁合金焊丝,对比焊接镁合金变速箱试块来抛砖引玉。

材料和技术提供:威欧丁(天津)焊接技术有限公司维修部

操作者:Engineer Zhang

材料:WEWELDING33M

材料简介: WEWELDING33M镁合金焊丝(简称WEWELDING33M镁合金焊丝)是由美国R&D工业公司1987年研发,用于解决各种变形镁合金及铸造镁合金在维修中的焊接修复问题。2010年由威欧丁(天津)焊接技术有限公司引进中国大陆,主要用于解决常见的AZ31,AZ61,ZA91,AZ93等镁合金的焊接。多用于厨具,汽车配件,自行车,航空航天等领域 。

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镁合金焊接效果对比图:

ER5356和WEWELDING33M对于镁合金变速箱的焊接比较: 

1)成型一致;

2)ER5356的强度针对镁合金的焊接远远不如WEWELDING33M;

3)ER5356焊后敲击焊缝成粉末状,WEWELDING33M焊后敲击无破损或者碎裂。

WEWELDING 33M与ER5356焊接镁合金变速箱的对比视频:

视频开始是ER5356焊接,之后是WEWELDING33M镁合金焊丝焊接,简称威欧丁33M焊接。

 



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