铸铁缸体捣缸补焊–铸铁与碳钢的异种焊接

前言：关于铸铁与碳钢的异种金属的焊接在工矿铸铁设备的焊接修复中运用的特别多，所以尽管之前有做过类似的焊接专题，但是我们还是会不厌其烦地更新一些新的各种不同的异种金属焊接的案例。

过程： 一、如下图所示的六缸铸铁发动机缸体，具体什么铸铁材质未知，所以选用通用性铸铁焊接的特种铸铁焊条WEWELDING777焊接（缸体上蓝色盒子装的为正品的WEWELDING777铸铁焊条，谨防假冒），用气焊处理一下表面的油污。

二、六缸缸体捣缸的整体和局部的破坏状况，角度不太好，手刚好进去用于运条。

三、捣缸处的壁厚10-15mm厚，缺口直径大约80-90mm，将铸铁缺口打磨圆滑，补一块碳钢板如下图所示，用WEWELDING777铸铁焊条点住。

四、威欧丁焊接技师极限角度操作。对了别忘了旁边的扁平小锤，有人问WEWELDING777铸铁焊条焊接是不是不用敲击了，这个搞过焊接的知道敲击的目的是什么，你就知道敲好，还是不敲好，敲主要用于释放应力，肯定有利于焊接。

五、完全冷焊工艺环境下，采用WEWELDING777特种铸铁焊条补焊出来的效果图。

六、铸铁与钢的异种焊接操作视频。

注意：点击认清假冒WEWELDING777铸铁焊条的真面目！！谨防假冒！

正品WEWELDING777铸铁焊条（简称威欧丁777铸铁焊条）包装及焊条照片：

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